卷(juan)筒(tong)(tong)聯軸(zhou)器是起重(zhong)設備傳動系統(tong)中重(zhong)要的(de)的(de)部件， 通過(guo)其連接減(jian)速機動力輸入軸(zhou)和卷(juan)筒(tong)(tong)契合，傳遞扭矩同時限制卷(juan)筒(tong)(tong)的(de)軸(zhou)向竄動，并且帶有機械(xie)或者電(dian)子磨損(sun)報(bao)警，是卷(juan)筒(tong)(tong)式提升機構(gou)的(de)核心部件之一。

卷筒(tong)聯軸器(qi)是一種新型撓性聯軸器(qi)，主要用于起(qi)重設備中起(qi)升機(ji)構的減速器(qi)輸出軸與鋼絲繩卷筒(tong)的聯接(jie)，也適用于其它類(lei)似的既傳遞轉(zhuan)矩又承受徑向載荷的機(ji)械設備，但不能(neng)用作(zuo)需承受軸向載荷的傳動。

卷筒聯(lian)軸器由帶鼓形齒(chi)的(de)外(wai)齒(chi)軸套、帶聯(lian)接(jie)法蘭和內齒(chi)圈的(de)外(wai)套、帶外(wai)球面的(de)承(cheng)載環、端蓋和密封圈等(deng)組成，并設有定(ding)位磨(mo)損指針、潤滑(hua)油孔(kong)和通氣孔(kong)等(deng)。

外(wai)齒軸套和外(wai)套構(gou)成的(de)(de)(de)(de)鼓(gu)形(xing)齒式聯軸器傳(chuan)遞驅(qu)動(dong)功率, 而(er)由承載環的(de)(de)(de)(de)外(wai)球面(mian)和外(wai)套的(de)(de)(de)(de)內承載面(mian)形(xing)成的(de)(de)(de)(de)接觸副構(gou)成自動(dong)調位(wei)的(de)(de)(de)(de)球面(mian)軸承，承受徑(jing)向載荷。聯軸器的(de)(de)(de)(de)內、外(wai)齒嚙合(he)在(zai)油浴(yu)中工作(zuo),通過內外(wai)端蓋、密封(feng)圈防止潤滑脂泄漏。