卷筒聯軸器是(shi)起重設(she)備傳(chuan)動系統中重要的(de)的(de)部件(jian)， 通過其連接減(jian)速(su)機動力輸入(ru)軸和卷筒契合，傳(chuan)遞扭矩同時限制(zhi)卷筒的(de)軸向竄動，并且帶有(you)機械或者電子磨損報(bao)警，是(shi)卷筒式提升機構(gou)的(de)核心(xin)部件(jian)之一。

卷筒(tong)(tong)聯軸(zhou)器是一種新型撓(nao)性聯軸(zhou)器，主要用(yong)于起重設(she)備(bei)中(zhong)起升機(ji)構的減速器輸出軸(zhou)與鋼絲繩卷筒(tong)(tong)的聯接，也適用(yong)于其它類似(si)的既傳遞轉矩又承受徑向(xiang)載荷的機(ji)械設(she)備(bei)，但不(bu)能用(yong)作需承受軸(zhou)向(xiang)載荷的傳動。

卷筒(tong)聯軸器由帶(dai)鼓形齒的(de)(de)外齒軸套、帶(dai)聯接法(fa)蘭和(he)內齒圈的(de)(de)外套、帶(dai)外球面的(de)(de)承載環、端蓋和(he)密封圈等組成，并(bing)設(she)有定位磨損指針、潤滑油孔(kong)和(he)通氣孔(kong)等。

外(wai)齒軸套和外(wai)套構成(cheng)的鼓形(xing)齒式聯軸器傳(chuan)遞(di)驅動功率, 而由承(cheng)載環(huan)的外(wai)球面和外(wai)套的內承(cheng)載面形(xing)成(cheng)的接觸副構成(cheng)自動調位的球面軸承(cheng)，承(cheng)受徑向(xiang)載荷。聯軸器的內、外(wai)齒嚙合(he)在油(you)浴中工作,通過內外(wai)端蓋(gai)、密封圈防止潤(run)滑脂泄(xie)漏。