卷筒聯(lian)軸(zhou)器是起重設備傳動(dong)系統中重要的(de)(de)的(de)(de)部件(jian)， 通過其連接減速機(ji)動(dong)力輸入(ru)軸(zhou)和卷筒契合(he)，傳遞扭矩(ju)同時限(xian)制卷筒的(de)(de)軸(zhou)向竄動(dong)，并且(qie)帶有機(ji)械或者電子(zi)磨損(sun)報(bao)警(jing)，是卷筒式(shi)提升機(ji)構的(de)(de)核(he)心部件(jian)之一。

卷筒聯(lian)(lian)軸(zhou)器是一種(zhong)新型撓性聯(lian)(lian)軸(zhou)器，主要用(yong)(yong)于起(qi)重(zhong)設備(bei)中起(qi)升機(ji)構的(de)(de)(de)減速(su)器輸出(chu)軸(zhou)與鋼絲繩卷筒的(de)(de)(de)聯(lian)(lian)接，也適用(yong)(yong)于其它類似的(de)(de)(de)既傳遞轉矩又承受徑(jing)向載荷的(de)(de)(de)機(ji)械(xie)設備(bei)，但(dan)不能用(yong)(yong)作(zuo)需承受軸(zhou)向載荷的(de)(de)(de)傳動。

卷筒聯軸(zhou)器由帶鼓(gu)形齒(chi)(chi)的外(wai)齒(chi)(chi)軸(zhou)套、帶聯接法蘭和內齒(chi)(chi)圈的外(wai)套、帶外(wai)球面的承載環、端蓋和密(mi)封圈等組成(cheng)，并設(she)有定位磨損(sun)指針、潤(run)滑(hua)油孔和通氣孔等。

外(wai)齒(chi)軸(zhou)套(tao)和外(wai)套(tao)構(gou)(gou)成(cheng)(cheng)的(de)鼓形齒(chi)式(shi)聯軸(zhou)器(qi)傳遞(di)驅動功率, 而由承(cheng)(cheng)載環的(de)外(wai)球面和外(wai)套(tao)的(de)內承(cheng)(cheng)載面形成(cheng)(cheng)的(de)接(jie)觸(chu)副構(gou)(gou)成(cheng)(cheng)自動調位(wei)的(de)球面軸(zhou)承(cheng)(cheng)，承(cheng)(cheng)受徑向載荷。聯軸(zhou)器(qi)的(de)內、外(wai)齒(chi)嚙合在油浴中工作,通過內外(wai)端(duan)蓋、密封圈防(fang)止潤滑脂(zhi)泄漏。