卷筒聯軸器主要適用在起重設備的起升機構，用于減速器輸出軸和鋼絲繩卷筒之間的連接，也可用于其它類似的既傳遞轉矩又承受徑向載荷的機械設備，在需承受軸向載荷的傳動方面則無法勝任。卷筒聯軸器由帶(dai)鼓形齒式(shi)的半聯軸器、帶(dai)連(lian)接(jie)法以及內齒圈(quan)之間(jian)的外套(tao)、帶(dai)外球面(mian)的承載環(huan)、端蓋、密封圈(quan)等(deng)等(deng)組成。

可(ke)移(yi)式聯(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)主(zhu)要用于(yu)兩(liang)(liang)軸(zhou)有(you)偏斜(xie)或在工作(zuo)(zuo)中有(you)相對(dui)位移(yi)的(de)地方(fang)，根據補償位移(yi)的(de)方(fang)法又可(ke)分(fen)為剛性(xing)可(ke)移(yi)式聯(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)和(he)彈性(xing)可(ke)移(yi)式聯(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)。聯(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)用來聯(lian)(lian)接(jie)不同機構中的(de)兩(liang)(liang)根軸(zhou)(主(zhu)動(dong)軸(zhou)和(he)從動(dong)軸(zhou))使之共同旋(xuan)轉以傳(chuan)遞扭矩的(de)機械零件。在高(gao)(gao)速重載的(de)動(dong)力傳(chuan)動(dong)中，有(you)些(xie)聯(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)還(huan)有(you)緩沖、減振和(he)提高(gao)(gao)軸(zhou)系動(dong)態(tai)性(xing)能的(de)作(zuo)(zuo)用。聯(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)由兩(liang)(liang)半部(bu)分(fen)組(zu)成，分(fen)別與主(zhu)動(dong)軸(zhou)和(he)從動(dong)軸(zhou)聯(lian)(lian)接(jie)。一般動(dong)力機大都借助于(yu)聯(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)與工作(zuo)(zuo)機相聯(lian)(lian)接(jie)。

對(dui)于(yu)經(jing)常負載起動或工(gong)作(zuo)載荷變化的(de)場合，聯(lian)軸(zhou)器中(zhong)需具有起緩(huan)沖、減振作(zuo)用的(de)彈性元件，以保護(hu)原動機和(he)工(gong)作(zuo)機少(shao)受(shou)或不(bu)受(shou)損傷。具有足夠的(de)強度和(he)使用壽(shou)；結(jie)構簡(jian)單，裝(zhuang)拆、維護(hu)方便。聯(lian)軸(zhou)器主(zhu)要用于(yu)兩(liang)軸(zhou)要求嚴(yan)格對(dui)中(zhong)并在工(gong)作(zuo)中(zhong)不(bu)發(fa)生相(xiang)對(dui)位移的(de)地方，結(jie)構一般較簡(jian)單，容易制造，且(qie)兩(liang)軸(zhou)瞬(shun)時轉速相(xiang)同，主(zhu)要有凸緣聯(lian)軸(zhou)器、套筒聯(lian)軸(zhou)器、夾殼聯(lian)軸(zhou)器等。

卷(juan)筒聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)特(te)點是主要(yao)為工作穩(wen)定，能夠傳遞(di)的(de)(de)(de)轉(zhuan)矩較大(da)，徑向承載能力強，可(ke)補償(chang)(chang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線偏移(yi)(yi)(yi)，能夠普遍適(shi)用于(yu)一(yi)般(ban)的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)伸(shen)減速(su)器(qi)(qi)，結構(gou)(gou)緊湊，安(an)裝調試方便，帶有磨損指(zhi)示，性能可(ke)靠(kao)，尤其適(shi)合(he)用在起(qi)重設備方面(mian)用作起(qi)重機構(gou)(gou)。聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)可(ke)移(yi)(yi)(yi)性是指(zhi)補償(chang)(chang)兩回轉(zhuan)構(gou)(gou)件(jian)相(xiang)對位(wei)移(yi)(yi)(yi)的(de)(de)(de)能力，被連接構(gou)(gou)件(jian)間的(de)(de)(de)制造(zao)和安(an)裝誤差(cha)、運(yun)轉(zhuan)中的(de)(de)(de)溫度(du)變化和受載變形等因素，都對可(ke)移(yi)(yi)(yi)性提出了(le)要(yao)求。可(ke)移(yi)(yi)(yi)性能補償(chang)(chang)或(huo)緩解由于(yu)回轉(zhuan)構(gou)(gou)件(jian)間的(de)(de)(de)相(xiang)對位(wei)移(yi)(yi)(yi)造(zao)成(cheng)的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)、軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承、聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)及其他零部件(jian)之(zhi)間的(de)(de)(de)附加載荷。