齒式聯軸器用于直接連接聯軸的聯軸器，它的任一端都可作為主，從動端。齒式聯軸器是用于借中間軸來連接連個軸的聯軸器，其外齒軸套端宜與中間軸相接，法蘭端與工作軸或電機軸相接。外齒軸套與其它軸伸配合時，中間軸的重量不得大于根據公稱扭矩計算而得的在齒節圓嚙合處的圓周力的2%。采用CLZ型齒輪聯軸器時，高速(su)(su)轉動的中間(jian)軸要驗(yan)算臨(lin)界轉速(su)(su)。

聯軸器所(suo)用工具(ju)和設(she)備簡單，通用性好，成(cheng)本低。同鑄造(zao)毛坯相比(bi)(bi)，自由鍛消除了縮孔、縮松、氣(qi)孔等缺陷(xian)，使(shi)毛坯具(ju)有(you)(you)更(geng)高(gao)的力學性能。鍛件(jian)(jian)形狀簡單，操作靈(ling)活。因此(ci)，它在重型(xing)機器及(ji)重要零件(jian)(jian)的制造(zao)上(shang)有(you)(you)特別(bie)重要的意義(yi)。聯軸器鍛件(jian)(jian)材料(liao)需(xu)有(you)(you)檢驗合格證(zheng)書(shu)，如需(xu)代(dai)用材料(liao)，須征得(de)需(xu)方同意，并(bing)有(you)(you)書(shu)面文件(jian)(jian)。鍛件(jian)(jian)應在具(ju)有(you)(you)足夠噸位的水(shui)壓(ya)或鍛錘(chui)上(shang)進行鍛造(zao)，鍛造(zao)應有(you)(you)足夠的鍛造(zao)比(bi)(bi)，使(shi)整(zheng)個截面鍛透，以(yi)獲得(de)均勻性組織(zhi)。

在齒根彎曲強度和齒面接觸強度足夠的條件下應以有較大的重合度來確定齒寬，不應盲目增加齒寬，以免使結構尺寸不必要的增加。一般齒寬系數為8-14。齒寬應由允許的齒根應力來確定，還要考慮由軸間傾角引起的著力點沿齒寬位移所需要的寬度。在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔，利用鼓形齒式聯軸器高速運轉產生的(de)離心力，將油(you)液噴入(ru)內外齒嚙合處，使其(qi)得到充分潤滑。利于聯軸器運行(xing)，延長其(qi)使用(yong)壽命(ming)。

當兩(liang)軸中(zhong)心線(xian)(xian)無徑向位(wei)移時，兩(liang)鏈接軸的(de)(de)不(bu)同軸度所引起的(de)(de)每一外(wai)(wai)齒(chi)(chi)(chi)軸套(tao)線(xian)(xian)對內齒(chi)(chi)(chi)圈(quan)軸線(xian)(xian)的(de)(de)歪斜不(bu)應大(da)(da)于30。齒(chi)(chi)(chi)式(shi)(shi)聯軸器安全可靠(kao)運(yun)行的(de)(de)必(bi)要保證，也(ye)是減緩磨(mo)損的(de)(de)必(bi)要條件。齒(chi)(chi)(chi)式(shi)(shi)聯軸器由齒(chi)(chi)(chi)數相同的(de)(de)內齒(chi)(chi)(chi)圈(quan)和帶外(wai)(wai)齒(chi)(chi)(chi)的(de)(de)凸緣半聯軸器等零件組成。外(wai)(wai)齒(chi)(chi)(chi)分為(wei)直齒(chi)(chi)(chi)和鼓(gu)形齒(chi)(chi)(chi)兩(liang)種(zhong)齒(chi)(chi)(chi)形，所謂(wei)鼓(gu)形齒(chi)(chi)(chi)即為(wei)將外(wai)(wai)齒(chi)(chi)(chi)制成球(qiu)面，球(qiu)面中(zhong)心在齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)軸線(xian)(xian)上，齒(chi)(chi)(chi)側間隙較一般齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)大(da)(da)，鼓(gu)型(xing)齒(chi)(chi)(chi)式(shi)(shi)聯軸器可允許較大(da)(da)的(de)(de)角位(wei)移，可改善齒(chi)(chi)(chi)的(de)(de)接觸(chu)(chu)條件，提高(gao)傳遞(di)轉矩的(de)(de)能力(li)，延長使用壽命(ming)。有角位(wei)移時沿齒(chi)(chi)(chi)寬的(de)(de)接觸(chu)(chu)狀態。