SWC十字萬向節聯軸器旋(xuan)轉時，角(jiao)向偏(pian)移(yi)引起的(de)(de)(de)應(ying)(ying)力(li)(li)作(zuo)為交變應(ying)(ying)力(li)(li)，齒側空地較一般齒輪大，SWC十字萬向節聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器補償兩軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)相對偏(pian)移(yi)和減振(zhen)、緩(huan)沖功(gong)能，適用(yong)于聯(lian)接兩同軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線的(de)(de)(de)傳動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，具有失(shi)效保護功(gong)能，影響高碳鉻鋼滾動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承零件運用(yong)壽(shou)命。膜片在各種單工況下的(de)(de)(de)應(ying)(ying)力(li)(li)，將靜態應(ying)(ying)力(li)(li)作(zuo)為膜片的(de)(de)(de)均勻應(ying)(ying)力(li)(li)。當(dang)外部切削液切屑及(ji)塵土等(deng)沿(yan)主軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)與法蘭盤之(zhi)間的(de)(de)(de)空位進(jin)入時，能夠防(fang)止損傷軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸，設(she)備時將防(fang)護罩(zhao)的(de)(de)(de)一端連接在滾珠(zhu)螺(luo)母的(de)(de)(de)周圍面，用(yong)內六(liu)角(jiao)螺(luo)栓擰緊。

兩(liang)軸瞬(shun)時轉速(su)相(xiang)同(tong)，用(yong)(yong)于兩(liang)軸有偏斜(xie)或在作業中有相(xiang)對位移的(de)(de)地方，根據補(bu)償位移可(ke)(ke)分為剛性(xing)(xing)可(ke)(ke)移式脹(zhang)緊(jin)套(tao)(tao)(tao)和彈(dan)性(xing)(xing)可(ke)(ke)移式脹(zhang)緊(jin)套(tao)(tao)(tao)，剛性(xing)(xing)可(ke)(ke)移式脹(zhang)緊(jin)套(tao)(tao)(tao)運(yun)(yun)用(yong)(yong)脹(zhang)緊(jin)套(tao)(tao)(tao)作業零件(jian)間(jian)構成(cheng)的(de)(de)動(dong)聯接，具有某一(yi)方向或幾(ji)個方向的(de)(de)活動(dong)度來補(bu)償，如牙嵌脹(zhang)緊(jin)套(tao)(tao)(tao)十字溝槽脹(zhang)緊(jin)套(tao)(tao)(tao)萬向脹(zhang)緊(jin)套(tao)(tao)(tao)齒輪脹(zhang)緊(jin)套(tao)(tao)(tao)鏈條(tiao)脹(zhang)緊(jin)套(tao)(tao)(tao)等(deng)，彈(dan)性(xing)(xing)可(ke)(ke)移式脹(zhang)緊(jin)套(tao)(tao)(tao)運(yun)(yun)用(yong)(yong)彈(dan)性(xing)(xing)元件(jian)的(de)(de)彈(dan)性(xing)(xing)變(bian)形來補(bu)償兩(liang)軸的(de)(de)偏斜(xie)和位移，一(yi)同(tong)彈(dan)性(xing)(xing)元件(jian)也(ye)具有緩(huan)沖和減振(zhen)功用(yong)(yong)。

SWC十字萬向節聯軸器用來聯接不相同組織中的兩根軸，在高速重載的動力傳動中，有些脹緊套還有緩沖萬向脹緊套減振和前進軸系動態功用的作用。SWC十字萬向節聯軸器用于兩相交軸上的可移式剛性聯軸器，兩軸線夾(jia)角(jiao)可達45度，廣(guang)泛(fan)用(yong)于機(ji)床、汽車、精密機(ji)械和重型機(ji)械；兩頭(tou)的叉(cha)形零件(jian)處在同(tong)一平面內，這樣能使(shi)主動軸與(yu)從動軸的角(jiao)速度相(xiang)(xiang)等。兩軸間(jian)夾(jia)角(jiao)在限制的規模內隨工(gong)作(zuo)需要而(er)改變，在兩個球叉(cha)上做(zuo)有直槽，各直槽與(yu)軸的中心線相(xiang)(xiang)歪斜(xie)，且歪斜(xie)的視點相(xiang)(xiang)同(tong)并互(hu)相(xiang)(xiang)對稱。

萬向節軸向運動可區分為軸向不能彈性型球籠式萬向節和可彈性型球籠式萬向節，結構上固定型球籠式萬向節的星形套的內外表以內花鍵與傳動軸銜接，動力由傳動軸經鋼球、球形殼傳出。可彈性型球籠式萬向節的結構特點是于筒形殼的內壁和星形套的外部做有圓柱形直槽，在兩者裝合后所形成的滾道內裝有鋼球。SWC十字萬向節聯軸器無需加油進行潤滑，也不需要修理，特別適用于潮濕、粉塵較大的工作環境。