輪胎聯軸器檢修項目

1. 對爪形聯軸器用聽聲音來(lai)判斷是(shi)否(fou)有異(yi)常(chang)聲音，或用手轉(zhuan)動(dong)兩個半聯軸(zhou)(zhou)器看看周向有無大的游隙，如(ru)有則(ze)爪形(xing)橡膠圈可能已經(jing)損(sun)壞；或者(zhe)檢(jian)查半聯軸(zhou)(zhou)器與(yu)軸(zhou)(zhou)是(shi)否(fou)松動(dong)。

2. 對凸緣聯軸器來說兩半聯軸器的連接(jie)螺栓孔(kong)或柱(zhu)銷孔(kong)磨損嚴重時通(tong)常采(cai)用(yong)加(jia)工孔(kong)的辦(ban)法，再配合合適的螺栓，或用(yong)電(dian)焊(han)補(bu)孔(kong)再重新加(jia)工。

3. 對于(yu)滑塊聯軸器，要注意(yi)潤滑情況。

4. 對于齒輪聯軸器應(ying)(ying)檢(jian)查(cha)齒(chi)(chi)形，用卡(ka)尺(chi)、公法(fa)線千分(fen)尺(chi)或用樣板來檢(jian)查(cha)齒(chi)(chi)形。齒(chi)(chi)厚磨損(sun)超過原齒(chi)(chi)厚的(de)5~30%應(ying)(ying)更(geng)新，運行機(ji)構的(de)齒(chi)(chi)輪(lun)聯軸(zhou)器為20~30%。

5. 檢查齒輪聯軸器密封裝置、擋圈(quan)、脹圈(quan)、彈簧(huang)等(deng)無(wu)損壞(huai)、老化等(deng)，否則應及時更換。

6. 對于半(ban)聯軸(zhou)器(qi)以(yi)及齒輪聯軸(zhou)器(qi)的軸(zhou)套與軸(zhou)的配(pei)合如(ru)不(bu)符合圖紙要求(qiu)或由(you)于鍵的松動，軸(zhou)上有(you)較大(da)的劃(hua)傷要及時檢修。一般(ban)只檢修聯軸(zhou)器(qi)或軸(zhou)套，不(bu)允(yun)許(xu)檢修軸(zhou)，以(yi)防止斷軸(zhou)事故。

7. 對于需要潤滑的聯軸器要定期加注潤滑油，滑塊聯軸器、萬向聯軸器、鏈條聯(lian)軸器等都(dou)要定期加油潤滑。我公司萬(wan)向聯(lian)軸器用(yong)的較多，尤(you)其是包裝車間(jian)。

輪胎聯軸器常見故障

1. 因安(an)裝精度低、地腳螺栓(shuan)松動(dong)、車架變形、潤滑(hua)不良等使(shi)齒輪聯軸(zhou)器齒輪非正常磨損(sun)，造成齒輪聯軸(zhou)器傳動(dong)發生振動(dong)和傳動(dong)噪聲增大(da)，影響(xiang)機構正常工作(zuo)。

2. 因(yin)聯(lian)軸器聯(lian)結螺(luo)栓(shuan)(shuan)及(ji)聯(lian)結鍵(jian)松動或(huo)因(yin)彈(dan)性柱銷(xiao)及(ji)孔被擠壞，機構開動時發生(sheng)(sheng)跳動，甚至切斷螺(luo)栓(shuan)(shuan)，產生(sheng)(sheng)機械故(gu)障。

3. 材質不(bu)良或過(guo)載(zai)使聯(lian)軸器出(chu)現(xian)裂紋。

4. 帶(dai)有潤(run)滑(hua)裝置(zhi)的聯(lian)軸器因油(you)封損壞而(er)漏油(you)或(huo)潤(run)滑(hua)油(you)變(bian)質。

輪胎聯軸器故障維修

聯軸器螺栓孔磨損嚴重又無法修復時應報廢；平鍵槽磨損，可在軸上原鍵槽轉過90°或180°的位置上，重開新鍵槽，或在鍵上加不超過鍵厚15%的墊。不準補焊鍵槽，起升機構鍵槽不準修理；彈性柱銷聯軸器橡膠圈或牛皮墊損壞時應換新，柱銷及孔被擠壞，可將半體旋轉一個角度重新鉆孔，更換標準新柱銷，不準將原孔擴大配換新柱銷；聯軸器任一部分有裂紋或斷齒應報廢；齒輪聯軸器齒厚磨損不得超過15%-20%，起升機構和非平衡變幅機構用聯軸器為15%，其他機構為20%；油封損壞或油變質應換新。