上一篇文章我們講解了《膜片聯軸器中間節如何安裝》,這篇Rokee將接著講解《齒式聯軸器和彈性聯軸器的區別》的相關知識:

在機械傳動系統中,聯軸器作為連接兩軸并傳遞動力的關鍵部件,發揮著不可替代的作用。齒式聯軸器和彈性聯軸器是(shi)工(gong)業(ye)應(ying)用中常見的(de)兩種類型,它們在工(gong)作(zuo)原理上(shang)存在顯著(zhu)差異(yi)。
?齒(chi)式聯(lian)軸器?通過精確嚙合(he)(he)的(de)齒(chi)輪齒(chi)來實現動力(li)(li)傳遞(di)(di),其核心在(zai)于剛性(xing)連接中的(de)微(wei)小補(bu)(bu)償(chang)能力(li)(li)。這(zhe)種聯(lian)軸器的(de)內(nei)外齒(chi)圈采用優質(zhi)(zhi)合(he)(he)金鋼(gang)經熱處理精加工而成,齒(chi)形通常為(wei)漸開線或圓弧形,確保(bao)在(zai)高扭矩傳遞(di)(di)時(shi)的(de)可靠嚙合(he)(he)。當兩軸存在(zai)微(wei)小偏移時(shi),齒(chi)側間隙允許一定程度的(de)補(bu)(bu)償(chang),但本質(zhi)(zhi)上仍屬于剛性(xing)聯(lian)接范疇(chou)。
相(xiang)比之下,?彈性(xing)聯軸器(qi)?則通過彈性(xing)元件(如橡膠(jiao)、聚氨酯、金屬簧片等(deng))的(de)變形來吸收沖(chong)擊、振動和補償(chang)偏差。這種設計理念使彈性(xing)聯軸器(qi)成為(wei)"柔(rou)性(xing)連接(jie)"的(de)典型代表,其彈性(xing)元件不僅能傳(chuan)遞扭矩,還能有效緩沖(chong)啟動時的(de)沖(chong)擊載荷,抑制系(xi)統(tong)振動向(xiang)相(xiang)鄰部件的(de)傳(chuan)遞。
采用內外齒套配合結構,通常包含外齒軸套、內齒圈和密封裝置
齒部經過精密研磨,表面硬度達HRC58-62
潤滑方式多為油脂潤滑或強制油潤滑
常見結構形式包括GCL型、GICL型等標準系(xi)列
由金屬件與彈性體組合而成,如梅花型、輪胎型、十字滑塊型等
彈性元件材料多樣:聚氨酯、橡膠、金屬簧片
無需潤滑,維護簡便
冶金設備:軋機、矯直機等大扭矩場合
礦山機械:破碎機、球磨機等重型設備
船舶推進系統:主機與軸系連接
高速透平機械:轉速超過3000rpm的(de)場合
精密傳動:數控機床、機器人等高精度設備
振動敏感設備:空調壓縮機、發電機組
頻繁啟停場合:輸送系統、升降設備
存在較(jiao)大對中誤(wu)差的(de)簡易設備
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