卷筒(tong)聯軸器是起重設備傳動系統中重要的的部(bu)(bu)件， 通過其連接(jie)減速機動力輸(shu)入軸和卷筒(tong)契合，傳遞扭矩同時(shi)限制卷筒(tong)的軸向竄(cuan)動，并且帶有(you)機械(xie)或者電(dian)子磨損報警，是卷筒(tong)式提升機構的核(he)心部(bu)(bu)件之一。

卷筒聯軸器是一種新型撓性聯軸器，主要用(yong)于起(qi)重設備中起(qi)升機(ji)構的(de)減速器輸出軸與鋼(gang)絲繩卷筒的(de)聯接，也適(shi)用(yong)于其它類似的(de)既傳遞(di)轉矩又承受徑(jing)向(xiang)載荷的(de)機(ji)械設備，但不能用(yong)作需承受軸向(xiang)載荷的(de)傳動。

卷筒(tong)聯軸器由帶(dai)鼓形(xing)齒的外(wai)齒軸套、帶(dai)聯接(jie)法蘭和內齒圈的外(wai)套、帶(dai)外(wai)球面的承載環、端蓋(gai)和密(mi)封(feng)圈等(deng)組成，并(bing)設有定位磨損指針、潤滑油孔和通氣孔等(deng)。

外(wai)齒軸套和外(wai)套構(gou)成的鼓形(xing)齒式聯軸器(qi)傳遞驅動功率, 而由承載環的外(wai)球面(mian)和外(wai)套的內(nei)承載面(mian)形(xing)成的接觸副構(gou)成自動調(diao)位的球面(mian)軸承，承受徑(jing)向載荷。聯軸器(qi)的內(nei)、外(wai)齒嚙合在油浴中工作,通過(guo)內(nei)外(wai)端蓋、密封圈防止(zhi)潤(run)滑脂泄(xie)漏。