Rokee開發的零背隙梅花彈性聯軸器，金屬膜片聯軸器，波紋管聯軸器等精密伺服聯軸器是我們在市場的強有力產品。不僅如此，如果您在選擇使用德國，日本或者其他公司的產品方面存在困惑或者不便，我們可以很快為您提供更加有建設性的技術替代方案和同樣優質的產品來滿足您的事業需求。水泵聯軸器就(jiu)是連接在水(shui)泵端的(de)(de)聯(lian)軸(zhou)器，如果與電機(ji)聯(lian)軸(zhou)器進行(xing)連接，就(jiu)形成了一套(tao)完整的(de)(de)水(shui)泵機(ji)組設備。

伺(si)服電機聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)，因其(qi)(qi)使用場合的(de)精密(mi)(mi)性(xing)，必須具備特殊的(de)性(xing)能(neng)：零間隙(xi)(xi)：聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)整體在傳(chuan)動過程(cheng)(cheng)中(zhong)不允許有間隙(xi)(xi)，包(bao)括正向(xiang)間隙(xi)(xi)以及回(hui)程(cheng)(cheng)間隙(xi)(xi)；高剛性(xing)：即(ji)不允許出現傳(chuan)動的(de)遲滯性(xing)，否則(ze)將嚴重影響伺(si)服馬達傳(chuan)動的(de)精度；低慣(guan)量：在保證(zheng)傳(chuan)動強度的(de)基礎之上，應盡可能(neng)降低伺(si)服馬達聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)的(de)重量；柔性(xing)：精密(mi)(mi)的(de)伺(si)服聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)，不僅要求剛性(xing)高，同時需(xu)要吸收安(an)裝過程(cheng)(cheng)中(zhong)產生的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)(zhou)之間的(de)偏差；其(qi)(qi)他性(xing)能(neng)：耐(nai)熱性(xing)、動平衡性(xing)等。

風機聯軸器是電(dian)機與風機連(lian)接的(de)(de)聯軸器。它可以將不同機構中(zhong)的(de)(de)主動軸和從動軸牢牢地緊密連(lian)接在一起(qi)，以此達到一同旋轉的(de)(de)目(mu)的(de)(de)，并傳遞(di)運動機械零件(jian)，有時也用以聯接軸與其他零件(jian)。

風(feng)機聯(lian)軸(zhou)(zhou)器具有(you)減(jian)速、增速、變向和(he)(he)換向等動作(zuo)(zuo)以及(ji)緩和(he)(he)沖擊、吸振的作(zuo)(zuo)用(yong)。聯(lian)軸(zhou)(zhou)器可(ke)分為剛性(xing)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器和(he)(he)撓性(xing)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器兩(liang)大類。前者(zhe)不具有(you)緩沖性(xing)和(he)(he)補償兩(liang)軸(zhou)(zhou)線(xian)相對(dui)位移的能(neng)力，但結(jie)構簡(jian)單(dan)，制造成本較低，裝拆、維護(hu)方便。

對輪聯軸器慣性主軸(zhou)(zhou)(zhou)線與旋轉軸(zhou)(zhou)(zhou)線之間重(zhong)心(xin)位置偏心(xin)量的(de)(de)(de)(de)可能值(zhi)是平方和(he)方根值(zhi)而決定的(de)(de)(de)(de)，主要由兩半(ban)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器和(he)聯(lian)接螺栓(shuan)組成，對輪聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器軸(zhou)(zhou)(zhou)套孔裝配前(qian)，鏜削切(qie)割和(he)鍵槽的(de)(de)(de)(de)修整聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器端面(mian)和(he)其它表面(mian)的(de)(de)(de)(de)加(jia)工等。半(ban)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)套孔有圓錐(zhui)孔和(he)圓柱孔兩種(zhong)形式，圓錐(zhui)孔比圓柱孔在工藝特性上有較多的(de)(de)(de)(de)特點，圓錐(zhui)形軸(zhou)(zhou)(zhou)套孔容易獲(huo)得(de)相配合部件之間的(de)(de)(de)(de)同心(xin)。

對輪聯(lian)軸器(qi)在(zai)工作(zuo)(zuo)過程中(zhong)，并且會(hui)帶來燃油消耗空(kong)氣(qi)污染等后果，由于承受咬入(ru)沖擊動載荷，使得聯(lian)軸器(qi)受到峰值(zhi)轉矩(ju)，聯(lian)軸器(qi)承載能力下(xia)降，并在(zai)短時間內失(shi)效，從而直接影響其正(zheng)常(chang)工作(zuo)(zuo)，其中(zhong)的(de)較薄弱環節進(jin)行替(ti)換(huan)或(huo)維修是重要和(he)實用的(de)。聯(lian)軸器(qi)兩軸相對半徑(jing)變位要求較好，找耦合(he)同心度為(wei)0.2~0.6mm，存在(zai)很大(da)困難。如(ru)果在(zai)駕駛過程中(zhong)螺栓松動，泵(beng)裝置的(de)振動和(he)噪(zao)音可能會(hui)變大(da)。