卷(juan)筒(tong)聯(lian)軸器是起重(zhong)設備(bei)傳動系統中重(zhong)要的的部(bu)件(jian)， 通過其連接減速機動力輸入軸和卷(juan)筒(tong)契合，傳遞扭矩同時(shi)限制卷(juan)筒(tong)的軸向竄(cuan)動，并且帶(dai)有機械或者電(dian)子磨損(sun)報警，是卷(juan)筒(tong)式提升機構的核心(xin)部(bu)件(jian)之一。

卷筒聯(lian)軸器(qi)(qi)是一種新(xin)型撓(nao)性聯(lian)軸器(qi)(qi)，主要(yao)用于起(qi)重設(she)備(bei)中(zhong)起(qi)升(sheng)機構的減速器(qi)(qi)輸(shu)出(chu)軸與鋼絲(si)繩卷筒的聯(lian)接，也(ye)適用于其它類(lei)似(si)的既傳遞轉矩又承(cheng)受徑向(xiang)載(zai)荷(he)的機械(xie)設(she)備(bei)，但不能(neng)用作需(xu)承(cheng)受軸向(xiang)載(zai)荷(he)的傳動。

卷筒(tong)聯軸器由帶鼓形齒(chi)的外齒(chi)軸套(tao)(tao)、帶聯接(jie)法蘭和(he)內齒(chi)圈(quan)的外套(tao)(tao)、帶外球面的承(cheng)載環、端蓋和(he)密封圈(quan)等組(zu)成(cheng)，并設(she)有(you)定位磨損指針、潤滑油孔和(he)通氣孔等。

外(wai)(wai)齒軸套(tao)(tao)和外(wai)(wai)套(tao)(tao)構成(cheng)的鼓形齒式(shi)聯軸器傳遞驅動功率, 而(er)由承載(zai)環(huan)的外(wai)(wai)球(qiu)面(mian)和外(wai)(wai)套(tao)(tao)的內承載(zai)面(mian)形成(cheng)的接觸副構成(cheng)自動調(diao)位的球(qiu)面(mian)軸承，承受徑向載(zai)荷。聯軸器的內、外(wai)(wai)齒嚙合在油浴(yu)中工作(zuo),通(tong)過(guo)內外(wai)(wai)端蓋、密(mi)封圈防止潤滑脂泄漏。