wzl6卷筒聯軸器的公稱轉矩
扭力限制器又名扭矩限制器、力矩限制器、BMOOM限制器等，其價格便宜、結構簡單、方便拆裝維護、過載后反應速度快、設定扭矩精確度高、使用壽命更長，配一個微型開關過載后能輸出電信號以方便報警或自動停掉電機。扭力聯軸器廣泛應(ying)用于電子裝備行業、自動(dong)化生產線、輸送機行業等。
扭矩聯軸器是聯接主動機與工作機的一種部件，主要功能為過載保護，力矩聯軸器是當(dang)超(chao)載(zai)(zai)或機械(xie)故障而導致所需扭矩超(chao)過(guo)設定值時，它以打滑形(xing)式(shi)限制(zhi)傳(chuan)動系統所傳(chuan)動的(de)扭力(li)，打滑的(de)同時也(ye)能一個信號輸出停掉電機和(he)減速機，當(dang)過(guo)載(zai)(zai)情形(xing)消失(shi)后自行恢復聯(lian)結(jie)。
扭矩安全聯軸器螺帽或螺栓調整彈簧力，預設其滑動扭矩。按工作原理可分為摩擦式扭矩限制器和鋼球式扭矩限制器(滾珠式扭矩限制器)，安全離合器應用范圍:電(dian)子裝備行業、自動化生(sheng)產線、輸送機(ji)行業等(deng)。
卷(juan)(juan)筒(tong)(tong)聯軸(zhou)器是起重設備傳動系統中重要的(de)(de)的(de)(de)部件(jian)， 通過其連接(jie)減速機(ji)動力(li)輸入軸(zhou)和卷(juan)(juan)筒(tong)(tong)契合(he)，傳遞扭矩(ju)同(tong)時限(xian)制(zhi)卷(juan)(juan)筒(tong)(tong)的(de)(de)軸(zhou)向(xiang)竄(cuan)動，并且帶有機(ji)械(xie)或者電子磨(mo)損報(bao)警，是卷(juan)(juan)筒(tong)(tong)式提升機(ji)構(gou)的(de)(de)核心部件(jian)之一。
卷(juan)筒(tong)聯(lian)(lian)(lian)軸器是(shi)一種新型撓(nao)性(xing)聯(lian)(lian)(lian)軸器，主(zhu)要用于起重設備中(zhong)起升機(ji)構的(de)(de)減速器輸(shu)出軸與(yu)鋼絲繩(sheng)卷(juan)筒(tong)的(de)(de)聯(lian)(lian)(lian)接，也適用于其它類似的(de)(de)既(ji)傳(chuan)遞轉矩又(you)承受徑向載荷(he)的(de)(de)機(ji)械設備，但(dan)不能用作需承受軸向載荷(he)的(de)(de)傳(chuan)動。
卷筒聯軸器(qi)由帶鼓形齒的外齒軸套、帶聯接法蘭和內齒圈(quan)的外套、帶外球面的承載環、端蓋(gai)和密封圈(quan)等組(zu)成(cheng)，并設(she)有定位磨損(sun)指針、潤滑油孔和通(tong)氣孔等。
外齒軸(zhou)(zhou)套(tao)和(he)外套(tao)構成的鼓形齒式聯軸(zhou)(zhou)器傳遞驅動功率, 而由承載環的外球面(mian)和(he)外套(tao)的內(nei)承載面(mian)形成的接觸(chu)副構成自動調位的球面(mian)軸(zhou)(zhou)承，承受徑向載荷。聯軸(zhou)(zhou)器的內(nei)、外齒嚙合在油浴中工(gong)作,通過內(nei)外端蓋、密封圈防止潤滑(hua)脂泄漏。
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