卷筒聯軸(zhou)器是起重(zhong)設備傳動系統中重(zhong)要的的部(bu)件， 通過(guo)其連(lian)接減速機動力輸(shu)入軸(zhou)和卷筒契合，傳遞(di)扭矩同時限制卷筒的軸(zhou)向竄動，并且帶(dai)有機械或者電子磨(mo)損報警，是卷筒式提升(sheng)機構的核心部(bu)件之一。

卷筒聯(lian)軸(zhou)器(qi)是一(yi)種新型撓(nao)性聯(lian)軸(zhou)器(qi)，主要用(yong)于(yu)起(qi)重設備(bei)中起(qi)升機構的(de)(de)減速器(qi)輸出軸(zhou)與(yu)鋼絲繩(sheng)卷筒的(de)(de)聯(lian)接(jie)，也適用(yong)于(yu)其(qi)它類似的(de)(de)既傳(chuan)(chuan)遞轉矩又(you)承(cheng)受徑向載(zai)荷(he)的(de)(de)機械設備(bei)，但不能用(yong)作需(xu)承(cheng)受軸(zhou)向載(zai)荷(he)的(de)(de)傳(chuan)(chuan)動。

卷(juan)筒聯軸(zhou)器由帶(dai)鼓形(xing)齒(chi)的(de)外齒(chi)軸(zhou)套、帶(dai)聯接法蘭和內齒(chi)圈的(de)外套、帶(dai)外球面(mian)的(de)承載(zai)環(huan)、端蓋和密(mi)封圈等(deng)組(zu)成，并設有定位磨(mo)損指針、潤滑油孔和通氣孔等(deng)。

外(wai)齒軸(zhou)套(tao)(tao)和(he)(he)外(wai)套(tao)(tao)構成(cheng)的鼓形齒式(shi)聯軸(zhou)器傳遞(di)驅動功率(lv), 而由承(cheng)(cheng)載環的外(wai)球(qiu)面(mian)和(he)(he)外(wai)套(tao)(tao)的內承(cheng)(cheng)載面(mian)形成(cheng)的接觸副構成(cheng)自(zi)動調位(wei)的球(qiu)面(mian)軸(zhou)承(cheng)(cheng)，承(cheng)(cheng)受徑向(xiang)載荷。聯軸(zhou)器的內、外(wai)齒嚙(nie)合(he)在油浴中工作,通(tong)過內外(wai)端蓋(gai)、密封(feng)圈防止潤滑脂泄漏。