上一篇文章我們講解了《十字軸式萬向聯軸器許用轉速范圍》,這篇Rokee將接著講解《十字軸式萬向聯軸器故障診斷及排除方法》的相關知識:

首先檢查萬向聯軸器法(fa)蘭盤聯接螺栓是(shi)否松動,視情況(kuang)予以緊固。
如果故障(zhang)仍(reng)為(wei)消除,則要(yao)拆下傳動軸總成,在(zai)平(ping)衡(heng)(heng)(heng)機上進行平(ping)衡(heng)(heng)(heng)試驗,不平(ping)衡(heng)(heng)(heng)度(du)非常差時,要(yao)進行平(ping)衡(heng)(heng)(heng)補償(chang)。
如果異響和振抖仍為消除,則要檢查伸縮節是否對標準標記安裝,如果安裝正確,則要支起車體,啟動發動機以怠速低檔運轉,若萬向聯軸器擺動(dong)量(liang)大,可用劃針(zhen)測量(liang)偏擺部位、方向、偏擺量(liang),如果(guo)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)兩端不正或(huo)彎曲,則要在壓(ya)條上墊上與軸(zhou)管相吻合的軟(ruan)質金屬進行(xing)冷壓(ya)校正。
如果響聲(sheng)非以上(shang)原(yuan)因造成,則檢查(cha)(cha)萬(wan)向(xiang)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)管(guan)是否有磕碰(peng)凹(ao)(ao)陷,平(ping)(ping)衡(heng)片是否失落。平(ping)(ping)衡(heng)片的(de)失落需(xu)要在(zai)原(yuan)焊(han)點位(wei)置重新焊(han)接相同的(de)平(ping)(ping)衡(heng)片。如果萬(wan)向(xiang)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)管(guan)有明(ming)顯(xian)凹(ao)(ao)陷使萬(wan)向(xiang)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)本身(shen)失去(qu)平(ping)(ping)衡(heng),應(ying)將花鍵(jian)軸(zhou)(zhou)(zhou)和萬(wan)向(xiang)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)叉在(zai)車(che)床(chuang)上(shang)切下,在(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)管(guan)中插入一(yi)根比(bi)軸(zhou)(zhou)(zhou)管(guan)內徑細(xi)的(de)芯軸(zhou)(zhou)(zhou),在(zai)凹(ao)(ao)陷處墊上(shang)型錘敲擊修復(fu)(fu)。然(ran)后(hou)將切下的(de)花鍵(jian)軸(zhou)(zhou)(zhou)和萬(wan)向(xiang)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)叉焊(han)會原(yuan)位(wei)。為(wei)了保證修理質量,施焊(han)時應(ying)將軸(zhou)(zhou)(zhou)管(guan)放在(zai)專用支架上(shang),先在(zai)圓周(zhou)對(dui)稱點焊(han)點數,然(ran)戶校正(zheng)其偏(pian)擺量,經校正(zheng)后(hou)在(zai)沿圓周(zhou)焊(han)復(fu)(fu)。焊(han)完冷(leng)卻后(hou)。再復(fu)(fu)查(cha)(cha)一(yi)次,若擺差(cha)過大應(ying)重新焊(han)接。該項工藝過程較為(wei)復(fu)(fu)雜。如果萬(wan)向(xiang)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)大面積凹(ao)(ao)陷損傷,則需(xu)要更換該節傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)。
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本(ben)文由Rokee 榮基工(gong)業科技(ji)(江蘇)有限公(gong)司于(yu)2020-08-01 08:36:42整(zheng)理發布(bu)。
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