單膜片聯軸器和雙膜片聯軸器的(de)(de)不同點是解決各(ge)種各(ge)樣(yang)誤差工作能力(li)的(de)(de)不一(yi)(yi)樣(yang)，由于(yu)其(qi)必須脈沖阻尼器能繁(fan)雜的(de)(de)彎(wan)折，因此 單膜片(pian)聯軸(zhou)(zhou)器不太融(rong)入(ru)軸(zhou)(zhou)力(li)。而雙膜片(pian)聯軸(zhou)(zhou)器能夠(gou)另(ling)外曲(qu)向不一(yi)(yi)樣(yang)的(de)(de)方(fang)(fang)位，為此來賠(pei)償軸(zhou)(zhou)力(li)。膜片(pian)聯軸(zhou)(zhou)器高(gao)剛度、高(gao)轉距(ju)、低(di)慣性力(li)；選(xuan)用環(huan)狀或正方(fang)(fang)形延展性不銹鋼剛片(pian)形變；大扭距(ju)承重，高(gao)扭距(ju)剛度和(he)非凡的(de)(de)敏感度；零旋轉空隙、順時針方(fang)(fang)向和(he)反(fan)方(fang)(fang)向旋轉特點同樣(yang)；免維護保養、強力(li)抗(kang)油和(he)耐蝕性。

不銹鋼板金屬薄板用地腳螺栓交疊地與兩截聯軸器連接 ，每一組脈沖阻尼器由數片疊集而成，脈沖阻尼器分成連桿式和不一樣樣子的一整片式。膜片聯軸器靠脈沖阻尼器的彈性變形來賠償所聯兩軸的相對位移，是一種性能好的金屬材料強元器件柔性聯軸器，無需潤油，構造較緊湊型，抗壓強度高，使用期長，無轉動空隙，不會受到溫度和油漬危害，具備耐酸性、耐堿性耐腐蝕的特性，適用高溫、髙速、有浸蝕物質工作狀況自然環境的軸系傳動系統。膜片聯軸器與齒式聯軸器對比，沒(mei)有(you)相(xiang)對滑(hua)動(dong)，不(bu)用(yong)潤化、密(mi)封性，無(wu)噪音(yin)，基礎無(wu)需檢修，生產制造便捷，可(ke)一部分替代齒式聯(lian)軸(zhou)器。膜(mo)片聯(lian)軸(zhou)器在國際(ji)性上工業生產比較(jiao)發達運用(yong)已很一般。

膜片聯軸器這類特點很象金屬波紋管聯軸器，事實上聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)傳送扭距(ju)的(de)(de)方法都類似。脈(mo)沖阻尼(ni)器(qi)自身非(fei)常(chang)(chang)(chang)薄，因(yin)(yin)此 當(dang)相對位移載荷造成(cheng)時它(ta)非(fei)常(chang)(chang)(chang)容易彎(wan)折，因(yin)(yin)而能夠承(cheng)擔(dan)達(da)到1.6度的(de)(de)誤(wu)差，另外在(zai)伺服(fu)控(kong)制(zhi)系統中造成(cheng)較(jiao)低的(de)(de)滾動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)負載。膜片聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)常(chang)(chang)(chang)見于伺服(fu)控(kong)制(zhi)系統中，脈(mo)沖阻尼(ni)器(qi)具備非(fei)常(chang)(chang)(chang)好的(de)(de)扭距(ju)剛度，但(dan)略輸(shu)于金屬波(bo)紋管聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)。另一方面(mian)，膜片聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)十(shi)分精致，假如在(zai)應用中錯用或沒有恰(qia)當(dang)安(an)裝則非(fei)常(chang)(chang)(chang)容易毀壞。因(yin)(yin)此 確保誤(wu)差在(zai)聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)的(de)(de)一切正(zheng)常(chang)(chang)(chang)運行的(de)(de)承(cheng)擔(dan)范疇(chou)以內(nei)是十(shi)分必需的(de)(de)。

膜片聯軸(zhou)器(qi)普(pu)遍(bian)用以各種(zhong)各樣(yang)機(ji)(ji)械設(she)備(bei)設(she)備(bei)的軸(zhou)系(xi)(xi)傳(chuan)動(dong)系(xi)(xi)統(tong)，如離心水(shui)泵(beng)、離心風機(ji)(ji)、制(zhi)冷壓縮機(ji)(ji)、液壓設(she)備(bei)、化工機(ji)(ji)械、印(yin)刷設(she)備(bei)、紡織器(qi)材、機(ji)(ji)械制(zhi)造、礦山設(she)備(bei)、冶金機(ji)(ji)械、航空公司（直升機(ji)(ji)）、艦船髙速(su)(su)驅動(dong)力傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)、汽輪(lun)發電(dian)機(ji)(ji)、活塞機(ji)(ji)傳(chuan)動(dong)設(she)備(bei)傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)、履帶車子，及(ji)其(qi)柴油發電(dian)機(ji)(ji)髙速(su)(su)、功(gong)率大(da)的齒輪(lun)傳(chuan)動(dong)系(xi)(xi)統(tong)軟件(jian)，經(jing)轉(zhuan)子動(dong)平衡后(hou)運用于髙速(su)(su)轉(zhuan)動(dong)軸(zhou)系(xi)(xi)已較為廣泛。雙膜片聯軸(zhou)器(qi)價錢特性，軸(zhou)力容(rong)許(xu)范疇大(da)，拆(chai)卸(xie)快速(su)(su)。沒有噪音，損(sun)壞，無拖動(dong)、磨擦旋轉(zhuan)構件(jian)，可(ke)減少動(dong)能(neng)耗損(sun)；重量(liang)較輕(qing)，合適高(gao)速(su)(su)運行(xing)場所；聯軸(zhou)器(qi)接(jie)口(kou)方式選(xuan)(xuan)用脹套無空隙聯接(jie)，可(ke)用以伺(si)服電(dian)機(ji)(ji)手機(ji)(ji)定位系(xi)(xi)統(tong)。正中間(jian)的隔(ge)振器(qi)選(xuan)(xuan)用進口(kou)金屬材質(zhi)，抗壓強度(du)高(gao)，使用期長，并(bing)能(neng)夠在浸蝕自然環境中應(ying)用。