上一篇文章我們講解了《滑塊聯軸器的結構特點》,這篇Rokee將接著講解《滑塊聯軸器的特性》的相關知識:

滑塊聯軸器零件的(de)材(cai)料可用45鋼(gang)(gang),工(gong)作表面(mian)需(xu)要(yao)(yao)進(jin)行(xing)熱(re)處(chu)理,以提(ti)高其(qi)硬度;要(yao)(yao)求較(jiao)低時也可用Q275鋼(gang)(gang),不進(jin)行(xing)熱(re)處(chu)理。為了減少摩擦及(ji)磨(mo)損,使用時應從(cong)中(zhong)間(jian)盤的(de)油孔中(zhong)注(zhu)油進(jin)行(xing)潤滑。 因(yin)為半聯軸器(qi)與中(zhong)間(jian)盤組成(cheng)移(yi)動(dong)副,不能發生(sheng)相(xiang)對(dui)轉動(dong),故(gu)主(zhu)動(dong)軸與從(cong)動(dong)軸的(de)角速(su)度應相(xiang)等(deng)。但在兩軸間(jian)有相(xiang)對(dui)位移(yi)的(de)情(qing)況下(xia)工(gong)作時,中(zhong)間(jian)盤就會產生(sheng)很(hen)大的(de)離(li)心力,從(cong)而增大動(dong)載荷(he)及(ji)磨(mo)損。因(yin)此(ci)選用時應注(zhu)意其(qi)工(gong)作轉速(su)不得大于規定值。這種聯軸器(qi)一般用于轉速(su)n<250r/min,軸的(de)剛度較(jiao)大,且無劇烈沖(chong)擊處(chu)。
中心滑(hua)(hua)塊(kuai)和(he)軸套之(zhi)間(jian)用(yong)微小的(de)(de)壓(ya)力進行吻合(he),這種壓(ya)力能(neng)(neng)使聯軸器在設(she)備運轉(zhuan)(zhuan)中具有(you)零間(jian)隙運轉(zhuan)(zhuan)。隨著使用(yong)時間(jian)增長(chang),滑(hua)(hua)塊(kuai)可(ke)(ke)能(neng)(neng)會(hui)因受到磨(mo)損而(er)失去無反沖的(de)(de)功能(neng)(neng),但(dan)中心滑(hua)(hua)塊(kuai)并(bing)不貴(gui),也(ye)很容易更換,更換后(hou)仍能(neng)(neng)發揮其原有(you)的(de)(de)性能(neng)(neng)。滑(hua)(hua)塊(kuai)聯軸器常用(yong)于一般常用(yong)電機,個別的(de)(de)場(chang)合(he)也(ye)可(ke)(ke)以用(yong)來聯接伺服(fu)電機,在使用(yong)過程中通(tong)過中心滑(hua)(hua)塊(kuai)的(de)(de)滑(hua)(hua)動來糾正相(xiang)(xiang)對位(wei)移。因為抵抗(kang)相(xiang)(xiang)對位(wei)移的(de)(de)是滑(hua)(hua)塊(kuai)與軸套之(zhi)間(jian)的(de)(de)摩擦力,因此(ci)它們之(zhi)間(jian)的(de)(de)軸承負荷不會(hui)因為相(xiang)(xiang)對位(wei)移的(de)(de)增加而(er)加大。
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本文由Rokee 榮基(ji)工業科技(江蘇)有限公司于2020-08-01 08:54:38整理發布(bu)。
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