齒式聯軸器作為機械傳動系統中的關鍵部件，廣泛應用于各類工業設備中。齒式聯軸器是一種可移式剛性聯軸器，其核心構造由以下幾(ji)個(ge)主要部件組成(cheng)：

1. 內齒圈?：帶有內齒的環形部件，通常與半聯軸器固定連接
   

2. 外齒軸套?：帶有外齒的凸緣半聯軸器，與內齒圈嚙合
   

3. 端蓋?：用于封閉和保護(hu)內部齒(chi)(chi)輪結構，小尺(chi)寸聯軸器(qi)中(zhong)可能(neng)與內齒(chi)(chi)圈(quan)做(zuo)成(cheng)整體式

齒式聯軸器按照外齒軸套軸向齒形的不同，可分為三種主要形式：直齒齒式聯軸器、鼓形齒式聯軸器和特殊(shu)鼓形齒式(shi)聯(lian)軸器。其中，鼓形齒式(shi)聯(lian)軸器因(yin)其優(you)越的性能(neng)已成為主流(liu)選擇。

齒式聯軸器(qi)通過內外齒的嚙合(he)來實現兩(liang)軸間的扭矩傳遞和旋(xuan)轉運動同步。其工作(zuo)原理(li)具有以下特(te)點：

1. ?扭矩傳遞?：主動軸通過半聯軸器的外齒與從動軸的內齒嚙合，將旋轉動力傳遞至從動軸
   

2. ?位移補償?：當兩軸存在相對位移時，內外齒的齒面可作軸向相對滑動，從而補償一定范圍內的軸線偏差
   

3. ?潤滑需求(qiu)?：由于齒面(mian)周期性滑動會產生磨損，因此需要良好的潤滑和密(mi)封條件

在工(gong)作(zuo)過程中，內外齒(chi)(chi)的(de)嚙合狀態會隨著兩軸(zhou)的(de)相對位移(yi)而變(bian)化(hua)，這就要求聯(lian)軸(zhou)器具備足(zu)夠的(de)齒(chi)(chi)側間隙(xi)來適應這些(xie)變(bian)化(hua)，同時(shi)保持(chi)良好的(de)傳動(dong)性能。

鼓形齒式聯軸器(qi)是齒式聯軸器(qi)中(zhong)的先進類型(xing)，與(yu)傳統直齒聯軸器(qi)相(xiang)比(bi)具有(you)顯著優(you)勢：

1. ?齒形設計?：外齒制成球面，球面中心位于齒輪軸線上，齒側間隙較一般齒輪大
   

2. ?性能優勢?：
   承載能力比直齒聯軸器提高15-20%
   許用角位移可達1°30'，比直齒聯軸器提高50%
   改善了齒面接觸條件，避免了直齒齒端棱邊擠壓造成的應力集中
   傳動效率高達99.7%
   

3. ?安(an)裝便利?：外(wai)齒(chi)套齒(chi)端呈(cheng)喇叭形(xing)狀，使內外(wai)齒(chi)裝拆十分方便

鼓形齒(chi)的設計使(shi)得聯(lian)軸(zhou)(zhou)器能(neng)夠更好(hao)地(di)適應(ying)軸(zhou)(zhou)線(xian)間的角向偏差，同時降(jiang)低了齒(chi)面磨損，延長了使(shi)用(yong)壽(shou)命。這種聯(lian)軸(zhou)(zhou)器特別適用(yong)于低速重載工(gong)況，如冶金、礦山、起重運輸等行業。

齒式(shi)聯軸(zhou)器作為一種(zhong)(zhong)高效(xiao)可靠的機(ji)械傳動部件，通過(guo)不斷改進和創新，已發展(zhan)出(chu)多種(zhong)(zhong)適應(ying)不同工況(kuang)的類型(xing)。其中，鼓形齒式(shi)聯軸(zhou)器憑借其優異的補償能(neng)力(li)和承載(zai)性能(neng)，成(cheng)為現代工業傳動系統(tong)中的優選(xuan)。