對輪聯軸器慣(guan)性主軸線與旋轉軸線之間(jian)重心位置偏心量的(de)可能(neng)值(zhi)是平方和(he)方根值(zhi)而決(jue)定的(de)，主要由兩(liang)半聯(lian)軸器(qi)(qi)(qi)和(he)聯(lian)接(jie)螺栓(shuan)組(zu)成，對輪聯(lian)軸器(qi)(qi)(qi)軸套(tao)孔(kong)裝(zhuang)配(pei)前，鏜(tang)削(xue)切割和(he)鍵槽的(de)修整聯(lian)軸器(qi)(qi)(qi)端面和(he)其(qi)它(ta)表面的(de)加工(gong)等。半聯(lian)軸器(qi)(qi)(qi)的(de)軸套(tao)孔(kong)有圓(yuan)(yuan)錐孔(kong)和(he)圓(yuan)(yuan)柱孔(kong)兩(liang)種形式，圓(yuan)(yuan)錐孔(kong)比(bi)圓(yuan)(yuan)柱孔(kong)在工(gong)藝特性上有較多的(de)特點，圓(yuan)(yuan)錐形軸套(tao)孔(kong)容(rong)易獲得相配(pei)合部件之間(jian)的(de)同心。

對(dui)輪聯(lian)軸(zhou)器(qi)在工(gong)作過程中(zhong)，并且會帶來(lai)燃油消耗空氣污染等后果(guo)，由(you)于承(cheng)受(shou)咬入沖擊動(dong)(dong)載(zai)(zai)荷，使(shi)得聯(lian)軸(zhou)器(qi)受(shou)到峰值轉矩，聯(lian)軸(zhou)器(qi)承(cheng)載(zai)(zai)能(neng)(neng)力下降(jiang)，并在短時間內失效，從(cong)而(er)直接影響其正(zheng)常工(gong)作，其中(zhong)的較(jiao)薄弱環節進(jin)行替(ti)換或維修(xiu)是重(zhong)要和實用的。聯(lian)軸(zhou)器(qi)兩軸(zhou)相對(dui)半(ban)徑變位(wei)要求較(jiao)好，找耦合同心度為0.2~0.6mm，存在很大(da)困難。如果(guo)在駕(jia)駛過程中(zhong)螺栓松動(dong)(dong)，泵(beng)裝置的振動(dong)(dong)和噪(zao)音可能(neng)(neng)會變大(da)。