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扭力限制波紋管聯軸器裝配方法

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波紋管(guan)聯軸(zhou)器(qi)(qi)(qi)是用(yong)外形(xing)呈波紋狀的薄(bo)壁管(guan)(波紋管(guan))直接(jie)與(yu)兩半聯軸(zhou)器(qi)(qi)(qi)焊接(jie)或粘接(jie)來傳遞運動(dong)的。這種聯軸(zhou)器(qi)(qi)(qi)的結構簡單,外形(xing)尺寸小,加工安裝方便,傳動(dong)精度高(gao),主(zhu)要用(yong)于要求(qiu)結構緊湊,傳動(dong)精度較高(gao)的小功率精密機械和(he)控(kong)制(zhi)機構中(zhong)。

波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)聯軸器(qi)由兩個轂和(he)一(yi)個薄(bo)壁(bi)金屬管(guan)(guan)組(zu)成(cheng)(cheng),它(ta)們(men)用(yong)或焊接(jie)或粘結的(de)方(fang)(fang)式連接(jie)在一(yi)起。盡管(guan)(guan)很多其(qi)它(ta)的(de)材(cai)料可用(yong),但不銹鋼(gang)和(he)鎳(nie)(nie)還(huan)是(shi)常用(yong)的(de)金屬管(guan)(guan)材(cai)料。鎳(nie)(nie)管(guan)(guan)是(shi)用(yong)電(dian)沉積法(fa)完成(cheng)(cheng)的(de)。這(zhe)種(zhong)方(fang)(fang)法(fa)先要機加工固(gu)體的(de)芯棒,使(shi)其(qi)成(cheng)(cheng)波紋(wen)(wen)形(xing),利用(yong)電(dian)鍍鎳(nie)(nie)在芯棒上,然后芯棒被化學(xue)溶(rong)解,從而得到鎳(nie)(nie)的(de)波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)。這(zhe)種(zhong)方(fang)(fang)法(fa)能(neng)控制波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)壁(bi)厚的(de)精度,并(bing)能(neng)得到比其(qi)他方(fang)(fang)法(fa)制作的(de)波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)更薄(bo)的(de)壁(bi)厚。這(zhe)種(zhong)薄(bo)壁(bi)波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)使(shi)聯軸器(qi)具(ju)有高敏感(gan)性和(he)反應迅速,使(shi)它(ta)成(cheng)(cheng)為(wei)理想的(de)用(yong)于(yu)極小且精密的(de)儀器(qi)應用(yong)中 。

波紋(wen)管聯軸器(qi)大(da)部分用于(yu)小(xiao)型的(de)伺服系統傳動。

扭力限制器又名扭矩限制器力矩限制器BMOOM限制器等,其價格便宜、結構簡單、方便拆裝維護、過載后反應速度快、設定扭矩精確度高、使用壽命更長,配一個微型開關過載后能輸出電信號以方便報警或自動停掉電機。扭力聯軸器廣泛應用于電子(zi)裝備(bei)行業、自動(dong)化生產線、輸送(song)機行業等(deng)。

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扭矩聯軸器是聯接主動機與工作機的一種部件,主要功能為過載保護,力矩聯軸器是當(dang)超載或(huo)機械故障而導(dao)致所(suo)需扭(niu)矩超過設定(ding)值時(shi),它以打滑形式(shi)限制傳動系統所(suo)傳動的(de)扭(niu)力,打滑的(de)同(tong)時(shi)也(ye)能一個信號輸出停掉電機和減速機,當(dang)過載情形消失后(hou)自行(xing)恢復(fu)聯結。

扭矩安全聯軸器螺帽或螺栓調整彈簧力,預設其滑動扭矩。按工作原理可分為摩擦式扭矩限制器和鋼球式扭矩限制器(滾珠式扭矩限制器),安全離合器應用范圍:電子裝備行(xing)業(ye)、自動化生產線、輸(shu)送(song)機行(xing)業(ye)等。

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